Comunicato stampa
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dicembre 11, 2015 - Kia
Kia lancia la sfida delle auto "verdi" 5 anni per un’offerta completa e trasversale
Entro il 2020 la gamma di modelli ecologici passerà da 4 a 11
- Fra cinque anni la prima fuel cell elettrica a idrogen
- Nel 2020 efficienza media migliorata del 25% rispetto al 2014
- Spazio a tecnologie ibride, elettriche e vetture a idrogeno e fuel cell
SEUL, 11 dicembre 2015 – Il piano di medio termine di #kia Motors ha una forte caratterizzazione ambientale e comprende lo sviluppo e la produzione di una estesa gamma di veicoli a basso impatto ambientale. La #green Car Roadmap del marchio prevede infatti che #kia nel 2020 avrà una gamma di vetture “green” assolutamente completa e trasversale. L'impegno di Hyundai Motor Group si traduce in un investimento totale di 10,2 miliardi di dollari destinato allo sviluppo di modelli a basso impatto ambientale e la realizzazione di nuovi impianti destinati alla riduzione della produzione di CO2.
In proposito il Senior Vice Presidente dell'Eco Friendly Vehicle R&D Center di #kia Motors Corporation, Ki-Sang Lee, ha dichiarato: “Il mercato globale è sempre più orientato perso i veicoli elettrici come alternativa alla futura crescita del prezzo del petrolio e la domanda di vetture elettriche e ibride plug-in è prevedibilmente in grande crescita. Questo investimento consentirà a #kia di rispondere al mercato proponendo una gamma articolata di modelli che adottano le nuove tecnologie."
"Noi non crediamo che ci sia una sola soluzione per la risoluzione di tutti i problemi relativi alle emissioni dei veicoli, per questo motivo guardiamo a una ampia gamma di tecnologie "pulite" con le
quali affrontare il periodo di transizione. Il piano annunciato da #kia ha l'ambizione di rendere il marchio leader globale nel settore delle propulsioni alternative."
Una gamma di modelli #kia in espansione
Entro il 2020 la gamma dei veicoli "verdi" #kia passerà da 4 a 11 modelli attraverso l'introduzione di nuovi propulsori e di tutte le tecnologie avanzate, ibride, ibride plug-in e fuel cell a idrogeno.
Infatti nel piano quinquennale di sviluppo rientra la produzione di una vettura elettrica a fuel cell nel 2020; per questo progetto #kia sta lavorando assieme a 300 aziende specializzate allo sviluppo di una nuova generazione di FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) destinata ai mercati globali.
Si prevede che la futura #kia a idrogeno sarà prodotta inizialmente in circa 1000 esemplari con la prospettiva di crescere in funzione dello sviluppo del mercato.
Adotterà una cella a combustibile ("stack") di dimensioni paragonabili a quelle di un tradizionale motore 2000 a combustione interna con potenza paragonabile e tutte le garanzie di durata e affidabilità.
I tecnici hanno in programma di sviluppare una nuova generazione di fuel cell più efficiente del 5% e con prestazioni del 15% superiori rispetto agli standard attuali; contemporaneamente il peso sarà abbassato del 15% e l'ingombro di un altro 15%. Il risultato sarà un veicolo capace di percorrere oltre 800 km con un pieno di idrogeno e di raggiungere la velocità massima di 170 km/h.
I test attualmente in corso hanno definito la possibilità di percorrere fino a 200.000 km senza inconvenienti, in linea con la qualità e l'affidabilità che i clienti si aspettano da #kia.
Nel 2020 #kia più efficienti del 25%
Questo piano di sviluppo rientra nel programma di migliorare l'efficienza media della gamma #kia del 25% rispetto ai valori del 2014 e, nell'ambito dello sviluppo di nuove tecnologie, di sostituire ben sette degli attuali dieci motori tradizionali con una nuova generazione di propulsori a benzina e diesel, espandendo l'utilizzo della sovralimentazione.
Altri sviluppi riguarderanno sistemi di trasmissione sempre più efficienti e la riduzione generalizzata del peso delle scocche di circa il 5% attraverso l'utilizzo esteso di acciai speciali.
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