Cookie Consent by Free Privacy Policy website Iveco Group sceglie i sistemi di celle a combustibile HTWO per la prossima generazione di autobus a idrogeno in Europa
luglio 13, 2022 - Iveco Bus

Iveco Group sceglie i sistemi di celle a combustibile HTWO per la prossima generazione di autobus a idrogeno in Europa

Iveco Group sceglie i sistemi di celle a combustibile HTWO per la prossima generazione di autobus a #idrogeno in Europa

Torino, 13 luglio 2022. Iveco Group (MI: IVG), attraverso il suo marchio #ivecobus, annuncia che collaborerà con HTWO per equipaggiare i suoi futuri autobus europei alimentati a #idrogeno con sistemi di celle a combustibile leader a livello mondiale.

HTWO è il marchio commerciale di Hyundai Motor Group per l'idrogeno, basato su un sistema di celle a combustibile. È stato introdotto nel dicembre 2020 a conferma del forte impegno di Hyundai per l’economia dell’idrogeno. Con la sua collaudata tecnologia per le celle a combustibile utilizzata nei veicoli elettrici a #idrogeno di Hyundai, HTWO sta espandendo la fornitura di questo sistema ad altri costruttori automobilistici e settori non automobilistici per rendere l’idrogeno disponibile per ogni utilizzo.

IVECO #bus sta rapidamente prendendo la guida della mobilità del futuro e sta già partecipando a gare d’appalto europee per autobus alimentati con celle a combustibile, grazie alla tecnologia HTWO. Inoltre, il piano recentemente annunciato per riavviare la produzione di autobus in Italia fornirà un’ulteriore opportunità per la produzione di nuovi autobus alimentati dalle celle a combustibile a #idrogeno di HTWO. Questa iniziativa mira a sfruttare l’eccezionale tecnologia e le competenze di entrambe le aziende nel rinnovamento del trasporto pubblico in Italia, così urgentemente necessario.

Domenico Nucera, President #bus Business Unit di Iveco Group, ha dichiarato: “Grazie alla collaborazione con un leader del settore come HTWO, forte degli oltre 20 anni di esperienza di Hyundai nella tecnologia delle celle a combustibile a #idrogeno, noi di #ivecobus siamo in grado di rispondere rapidamente alle richieste dei clienti per veicoli a zero emissioni alimentati da una tecnologia di propulsione all’avanguardia. Abbiamo già iniziato a partecipare a gare pubbliche per autobus alimentati a #idrogeno e proseguiremo nei prossimi mesi, mentre continuiamo a svolgere un ruolo di primo piano nella transizione energetica del trasporto di massa in Europa”.

Iveco Group N.V. (MI: IVG) is a global #automotive leader active in the Commercial & Specialty Vehicles, Powertrain, and related Financial Services arenas. Each of its eight brands is a major force in its specific business: IVECO, a pioneering commercial vehicles brand that designs, manufactures, and markets heavy, medium, and light-duty trucks; FPT Industrial, a global leader in a vast array of advanced powertrain technologies in the agriculture, construction, marine, power generation, and commercial vehicles sectors; #ivecobus and HEULIEZ, mass-transit and premium #bus and coach brands; IDV, for highly-specialised defence and civil protection equipment; ASTRA, a leader in large-scale heavy-duty quarry and construction vehicles; MAGIRUS, the industry-reputed firefighting vehicle and equipment manufacturer; and IVECO CAPITAL, the financing arm which supports them all. Iveco Group employs approximately 34,000 #people around the world and has 28 manufacturing plants and 29 R&D centres. Further information is available on the Company’s website www.ivecogroup.com

 Hyundai HTWO è il marchio commerciale dell'idrogeno basato su sistemi a celle a combustibile di Hyundai Motor Group, che è stata all’avanguardia nell'introduzione dell'economia dell'idrogeno con, nel 2013, il primo veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) prodotto in serie al mondo, lo Hyundai TUCSON ix35, seguito dalla sua gamma di veicoli FCEV, tra cui lo Hyundai NEXO SUV, il #bus ELEC CITY Fuel Cell e il camion pesante XCIENT Fuel Cell. Con la collaudata tecnologia delle celle a combustibile utilizzata nel settore automobilistico, Hyundai Motor Group ha deciso di espandere la fornitura della tecnologia delle celle a combustibile ad altri costruttori automobilistici e settori non automobilistici, come quelli marittimo, ferroviario e della produzione di energia. Hyundai Motor Group ha introdotto HTWO nel dicembre 2020 e continua a sviluppare nuove opportunità commerciali per l'idrogeno per un futuro migliore per tutti.

Ti potrebbe interessare anche

luglio 13, 2021

In seguito ai recenti annunci per il suo #business On-Highway, che, secondo i programmi, inizierà a operare in via autonoma verso...