Cookie Consent by Free Privacy Policy website Gran Premio di Gran Bretagna, una vetrina di prestigio per la Triumph Moto2
agosto 24, 2018 - Triumph

Gran Premio di Gran Bretagna, una vetrina di prestigio per la Triumph Moto2

Per celebrare il ritorno di #triumph nell’Olimpo delle corse motociclistiche per la stagione 2019 della Moto2TM e il Gran Premio di Gran Bretagna della MotoGPTM

 

Le tre attività “vetrina”:

  • I piloti #moto2 visitano la fabbrica #triumph per la presentazione del prototipo del motore finale
  • Triumph appoggia con orgoglio la beneficenza del Day of Champions "Two Wheels for Life"
  • Un’asta con due premi importanti
  • Giro storico di parata del prototipo del motore finale Moto2TM di #triumph poco prima della gara #moto2 - guidato dall'ex campione del mondo Superbike e il commentatore di BT Sport MotoGPTM, James Toseland.


Presentato il motore finale per la stagione Moto2
TM 2019:

  • Fase di sviluppo del motore completata dopo test rigorosi
  • Obiettivi di prestazione consegnati e il motore preparato per le corse
  • Fase finale di messa a punto della ECU e perfezionamento del telaio.

 

VISITA DELLA FABBRICA DA PARTE DEI PILOTI DELLA #moto2

Mercoledì 22 agosto ore 11:00, la prima delle tre attività vetrina che celebrano il Gran Premio del Gran Premio di MotoGPTM e il ritorno di #triumph nell’Olimpo delle gare motociclistiche dalla stagione 2019 in poi, inizia con una visita ufficiale di sette piloti della Moto2TM dell'attuale campionato.

 

Luca Marini (ITA-Sky #racing Team VR46), Sam Lowes (GBR-Swiss Innovative Investors), Danny Kent (GBR-+Ego Speed Up #racing Team), Isaac Viñales (SPA-Forward #racing Team), Bo Bendsneyder (NED-Tech 3 #racing Team) e Joe Roberts (USA-NTS RW #racing GP), insieme al pilota inglese della Moto3™ John McPhee (CIP – Green Power) hanno visitato lo stabilimento #triumph,visitato la linea storica delle più famose motociclette da corsa #triumph e scoperto la versione finale del motore #triumph sviluppato per la Moto2TM, che sarà presentata in pista poco prima della gara Moto2TM al Gran Premio di Gran Bretagna.

 

 

 

“DAY OF CHAMPIONS & TWO WHEELS FOR LIFE”
ALL’ASTA DUE ESPERIENZE #triumph SENZA PREZZO 

 

Giovedì 23 agosto - #triumph è orgogliosa di supportare “Two Wheels for life” nella raccolta fondi a supporto di due importanti cause umanitarie in Africa, con due esperienze #triumph realizzabili solo una volta nella vita.

 

Il vincitore del primo premio avrà la possibilità di prendere parte a un lancio stampa #triumph a livello mondiale di una nuova #moto nel sud Europa. Verranno coperte tutte le spese del viaggio e il vincitore sarà tra i primi al mondo -e l'unico membro del grande pubblico- a guidare un nuovo modello prima della vendita.

 

Inoltre, #triumph offre un'altra opportunità unica per un partecipante all’asta. Il vincitore e nove suoi amici potranno fare un tour privato -con tutti gli accessi consentiti- della fabbrica di Hinckley e incontrare e trascorrere del tempo con il team di progettazione ufficiale #triumph.

 

L'asta, che si svolgerà alle 23:00 di giovedì 23 agosto, raccoglierà fondi per sostenere il lavoro di “Riders for Health”, programmi internazionali e africani che assicurano l'assistenza sanitaria salva-vita alle comunità rurali utilizzando motociclette ben mantenute.

 

Ospitato da “Two Wheels for Life”, Day of Champions è una giornata divertente per tutta la famiglia con intrattenimento per tutto il giorno, tra cui musica dal vivo e stuntman acrobatici. Un numero limitato di biglietti esclusivi per paddock e pitlane darà ai fortunati possessori la possibilità di vivere dietro le quinte della MotoGP ™ mentre i piloti e le squadre si preparano per il weekend di gara.

 

I motociclisti che stanno valutando di arrivare in motocicletta potranno anche prendere parte al famoso giro del “Day of Champions”, che prevede due giri del famoso circuito di Silverstone.

 

Paul Lilly, General Manager, #triumph Motorcycles #uk & Ireland, ha dichiarato:

"Triumph è incredibilmente orgogliosa di poter supportare Two Wheels for Life ed essere parte dell'asta del Day of Champions. Abbiamo alcuni dei premi più importanti ed esclusivi in palio e attendo con impazienza che i fan di #triumph li vincano.”

 

 

PARATA STORICA

 

Poco prima della gara della Moto2TM di domenica 26 agosto al Gran Premio d'Inghilterra di Silverstone, l'ex campione del mondo Superbike e telecronista BT Sport MotoGPTM James Toseland guiderà la #moto con il prototipo del motore #triumph, con l’affascinante Union Jack, in un giro di parata davanti a migliaia di fan.

 

Questo segna un momento significativo nella storia delle corse di #triumph con il nuovo motore da corsa 765cc Triple Motor2TM che si mostra per la prima volta in un week-end di gara ufficiale.

 

Prima del giro di parata, il prototipo del motore #triumph Moto2TM sarà esposto nello stand Go-ProTM. I fan potranno anche vedere la gamma #triumph e incontrare il team allo stand #triumph.

 

 

AGGIORNAMENTO DELLO SVILUPPO DEL MOTORE

 

Il 19 giugno 2018 i nuovi potenti motori #moto2 Triple 765cc di #triumph sono stati abbinati alle centraline ECU super-personalizzabili Magneti Marelli e – per la prima volta- ad alcuni dei migliori prototipi di telaio, con ottimi risultati di ottimo auspicio per la stagione agonistica 2019.

 

Durante il test, tre dei team costruttori di telai (Kalex, KTM e NTS) hanno condotto il motore #triumph 765cc Moto2TM per la prima volta in pista abbinati ai loro telai 2019, spingendo il propulsore 765cc molto vicino alle normali condizioni di gara.

 

Trevor Morris, di Externpro ha dichiarato:

"Questo test è stato la prima volta in cui tutto era pronto per vedere cosa poteva funzionare l'intero pacchetto e i risultati sono stati incredibilmente positivi. Questo dimostra quanto grande sia il cambiamento ed è esattamente dove volevamo essere ".

 

 

Steve Sargent, Triumph’s Chief Product Officer ha detto:

"Siamo molto soddisfatti dei progressi fatti fino ad oggi e siamo rimasti colpiti dal livello di passione e impegno dei team di sviluppo del telaio, dei piloti, del team ECU Magneti Marelli, di Exernpro e di Dorna messo nello sviluppo della nuova generazione delle #moto della Moto2".

 

"L'ECU offre ai team la scelta migliore per effettuare modifiche per l’accensione, il rifornimento, lo stop del motore, le mappe elettroniche dell'acceleratore, regolazioni del quickshifter e i limitatori di velocità per l’ingresso nella corsia dei box. Il prossimo anno i livelli di tecnologia saranno molto più vicini a quelli della MotoGP rispetto che a quelli della #moto2. La classe diventerà ancora più interessante, con gare emozionanti e ancora più competizione tra i team di ingegneri per sviluppare il pacchetto più performante. "


TRIUMPH 2019 765cc MOTO2TM PARTNERSHIP  

 

Con un contratto triennale con Dorna - il detentore dei diritti commerciali della MotoGPTM - #triumph fornirà un motore #triumph Triple 765cc dedicato alla gara, basato sul motore della #triumph Street Triple 2017.

 

Il nuovo propulsore rappresenta uno sviluppo significativo del motore della Daytona 675R, che ha vinto dalle gare della Supersport ai trofei dell'Isola di Man TT, della Daytona 200 e della British Supersport nel 2014 e 2015.

 

Basato sul propulsore 765cc di specifica più alta della Street Triple RS, il motore #triumph Moto2TM Triple Race è stato sviluppato e messo a punto per un importante passo avanti in termini di potenza e coppia con le seguenti modifiche:

 

Testata modificata con la revisione delle porte di aspirazione e scarico per ottimizzare il flusso dei gas

Valvole in titanio e molle valvole più dure per incremento giri motore

Kit alternatore con output inferiore per ridurre inerzia

Rapporti della prima marcia più lunghi

Frizione antisaltellamento sviluppata per le gare, sarà regolabile

ECU specifica per le gare che sarà sviluppata con Magneti Marelli

Carter motore rivisti per ridurre la larghezza

Coppa olio differente per consentire l’ottimale passaggio dei collettori di scarico

 

Nella configurazione stradale il nuovo motore da 765 cc nella Street Triple RS leader nella sua categoria offre il più alto livello di prestazioni per una Street Triple di ogni tempo; potenza erogata di 123 CV a 11.700 giri / min. e coppia 77 Nm a 10.800 giri / min.

 

Ha più di 80 nuove parti rispetto al motore della generazione precedente, compreso un aumento dell'alesaggio e della corsa. 

I nuovi componenti del motore includono:

• nuova manovella

• nuovi pistoni

• nuove bielle e albero di equilibratura

• Canne in alluminio con finitura Nikasil

• Cambio modificato.

 

La specifica da gara del motore #triumph 765cc Moto2TM è stata ulteriormente sviluppata per consentire al motore di respirare più liberamente e girare più forte rispetto alla #moto di serie per aumentare le prestazioni nel suo complesso. Altre modifiche sono state apportate specificamente per adattare il motore all'uso da gara.