A poche ore dallo svelamento ufficiale, ŠKODA ENYAQ iV debutta su strada come “Red Car” accompagnando il Direttore di gara del #tourdefrance #christianprudhomme lungo i 183 km della tappa da GAP a Privas. Il primo #SUV elettrico di ŠKODA sarà nuovamente impiegato in altre due tappe nelle settimane successive ed è dotato di speciali equipaggiamenti per consentire il coordinamento della competizione.
Il primo modello di serie ŠKODA sviluppato sulla piattaforma MEB è stato adeguatamente equipaggiato per affrontare nel modo migliore l’impegno come “Red Car” al servizio del Direttore del #tourdefrance.
ENYAQ iV, ovviamente in livrea rossa, è dotato di tetto panoramico in cristallo, sei antenne, sirene speciali e un sistema di comunicazione e comando di ultima generazione nella parte posteriore. L’equipaggiamento permette di trasmettere e ricevere informazioni in tempo reale durante la marcia e di dirigere gli spostamenti del gruppo. Il Direttore di gara #christianprudhomme potrà inoltre coordinarsi in ogni momento che gli altri commissari presenti lungo il percorso. ENYAQ iV presenta inoltre modifiche al telaio oltre a una livrea speciale che riporta i loghi degli sponsor della manifestazione. Maggiori dettagli sono disponibili visitando il sito WeLoveCycling.com.
Il nuovo ŠKODA ENYAQ iV oltre alla tappa di 183 km da Gap a Privas, sarà impegnato anche nella prova a cronometro da Lure a La Planche del Belles e nella tappa conclusiva di 122 km da Mantes-la-Jolie a Parigi, fino al passaggio finale sugli Champs Èlysées.
ENYAQ iV è solo uno dei 250 veicoli ŠKODA impegnati nell’edizione 2020 del #tourdefrance, di cui 30 appartenenti alla famiglia “iV”, sigla che identifica i modelli elettrici ed elettrificati. La Casa boema in questo modo porta alla classica di #ciclismo un chiaro esempio del proprio impegno nello sviluppo dell’elettrificazione come soluzione di mobilità rispettosa dell’ambiente e sostenibile.
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