Loopmünster utilizza TX Shuttle in un nuovo servizio di mobilità elettrica​

1 ottobre 2020, Ansty

• Dieci navette TX operano nella città di Münster
• Sei posti, accesso per sedie a rotelle e divisorio per l'abitacolo di serie

Il TX Shuttle di #levc (London Electric Vehicle Company) fa parte del nuovo servizio navetta E-Mobility di LoopMünster, che ha lo scopo di rendere il traffico nei quartieri della città molto più flessibile e allo stesso tempo rafforzare il trasporto locale rispettoso del clima. Nella città tedesca di Muenster è presente una flotta di dieci navette elettriche TX da #levc nei distretti Hiltrup, Amelsbüren, Berg Fidel e Mecklenbeck-sud, nelle zone residenziali vicine e nei parchi industriali Loddenheide e Hansa Business Park in azione.

Il TX Shuttle è una variante del TX elettrico, l'iconico taxi londinese, progettato, progettato e costruito da #levc nel Regno Unito. Il veicolo ha una trasmissione elettrica con autonomia estesa e ha un'autonomia #ev pura di 101 km e un'autonomia flessibile di oltre 482 km. Questo lo rende ideale come mezzo di trasporto urbano molto richiesto e trafficato.

Le navette TX offrono un ampio ambiente passeggeri con sei posti, un'area che può essere utilizzata anche da persone con mobilità ridotta in sedia a rotelle o veicoli per la riabilitazione o con deambulatori tramite una rampa estensibile. Inoltre, come tutti i taxi elettrici TX, le navette sono dotate di uno schermo protettivo appositamente realizzato che separa le aree conducente e passeggeri. Questa caratteristica non solo fornisce una protezione solida e duratura, ma è anche un'eccellente barriera al flusso d'aria tra le aree del veicolo, rendendolo uno dei modi più sicuri per viaggiare durante la pandemia COVID19.

In una dichiarazione di #jorghofmann, CEO di #levc, si legge: 

"È bello vedere che le navette elettriche TX da #levc a Münster fanno così tanta differenza come parte di questo nuovo e innovativo servizio di mobilità elettrica. I veicoli non solo possono funzionare senza emissioni, ma sono anche privi di barriere architettoniche. Hanno una moltitudine di caratteristiche e funzioni per conducenti e passeggeri che rendono il trasporto pubblico locale una vera esperienza premium. "

Ci sono diverse stazioni di ricarica all'interno dell'area operativa dove i veicoli possono fare il pieno di elettricità verde. Le stazioni di ricarica appositamente installate per LoopMünster vanno anche a vantaggio del pubblico in generale, poiché uno dei due punti di ricarica per colonna può essere utilizzato da tutti. Solo il secondo è il Loop veicoli riservati.

In una dichiarazione di #hendrikwust, ministro dei Trasporti per lo Stato del Nord Reno-Westfalia, si legge:

“ Il loop #bus è flessibile, adattato alle esigenze dell'utente e facile da prenotare in digitale. In particolare nelle zone rurali, abbiamo bisogno di offerte di mobilità così attraenti in modo che le persone possano passare a autobus e treni. Il concetto di città e Stadtwerke Münster ci ha convinto nel concorso statale per il trasporto pubblico locale innovativo nelle aree rurali. "

Il Ministero dei Trasporti del Nord Reno-Westfalia sostiene il progetto nell'ambito del concorso statale "Mobil.NRW - Progetti modello per il trasporto pubblico innovativo nelle zone rurali" con un importo massimo di cinque milioni di euro. Inoltre, la città di #munster controlla più a tre milioni di euro.

Andreas Scheuer, ministro federale dei trasporti e delle infrastrutture digitali, ha dichiarato all'inaugurazione del nuovo servizio:

“La digitalizzazione ci consentirà di colmare molte lacune nella rete di trasporto pubblico. Attraverso una migliore rete di servizi e nuovi servizi su richiesta. Chiamare un autobus con il cellulare: è a misura di cittadino, innovativo e rende il nostro trasporto pubblico locale ancora migliore. Sono lieto che ciò sia possibile con uno sviluppo dalla Germania e spero che molte altre città e comuni integrino digitalmente le loro offerte di trasporto pubblico ".