Comunicato stampa
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marzo 23, 2021 - Renault Trucks
Renault Trucks offrirà una gamma elettrica per ogni segmento di mercato a partire dal 2023
Renault Trucks continua a investire nella mobilità elettrica. Dal 2023 l'offerta 100% elettrica di #renaulttrucks sarà disponibile per ogni segmento: distribuzione, costruzione e lungo raggio. Per supportare questi sviluppi e per poter offrire al mercato una gamma completa e competitiva, l'azienda sta creando un'organizzazione dedicata alla mobilità elettrica. #renaulttrucks conferma così il suo impegno per il trasporto senza combustibili fossili.
Per contribuire a raggiungere l’obiettivo dell'Accordo di Parigi di ridurre il riscaldamento globale di 1,5°C rispetto ai livelli preindustriali, #renaulttrucks è impegnata nella trasformazione del mercato degli autocarri, caratterizzata dal passaggio graduale ai motori elettrici. Una trasformazione che, entro 30 anni, porterà la casa costruttrice ad avere una flotta a zero emissioni. Considerando una durata di vita di almeno dieci anni, tutti gli autocarri prodotti entro il 2040 dovranno funzionare senza combustibili fossili. L'energia elettrica a batteria e quella a celle a combustibile saranno fondamentali per realizzare questa importante trasformazione verso il trasporto a zero emissioni di CO2.
Z.E.: un trattore e una versione da cantiere dal 2023
A marzo 2020 #renaulttrucks ha iniziato la produzione in serie della seconda generazione di veicoli elettrici nello stabilimento di Blainville-sur-Orne.
Renault Trucks commercializza attualmente una gamma 100% elettrica, la più completa sul mercato, con un’offerta di veicoli da 3,1 t a 26 t. Composta dai veicoli #renaulttrucks D Z.E., D Wide Z.E. e Renault
Trucks Master Z.E., la casa costruttrice risponde alle esigenze del trasporto urbano, consegna, distribuzione e raccolta dei rifiuti.
Ma #renaulttrucks vuole estendere i veicoli elettrici a tutti gli utilizzi. Sono in corso i preparativi per commercializzare un trattore Z.E. per soddisfare le esigenze del trasporto regionale e interregionale a partire dal 2023. Entro questa data sarà disponibile anche un'offerta completamente elettrica pensata per l’edilizia urbana.
Renault Trucks sarà in grado di offrire una gamma di camion elettrici alimentati da celle a combustibile a idrogeno, principalmente per operazioni impegnative e pesanti a lungo raggio.
Un'organizzazione di Ricerca e Sviluppo dedicata alla mobilità elettrica per portare avanti obiettivi ambiziosi
“La mobilità elettrica è al centro della nostra strategia e puntiamo ad avere una posizione leader in questo campo”, afferma Bruno Blin, presidente di #renaulttrucks. “Puntiamo a rendere elettrico il 35% delle nostre vendite nel 2030. Entro il 2040 tutte le nostre gamme di veicoli saranno al 100% senza combustibili fossili”.
Per raggiungere questi obiettivi, #renaulttrucks si avvale di organizzazioni dedicate sia nella Ricerca e Sviluppo sia nell'organizzazione commerciale e post-vendita.
In termini di Ricerca e Sviluppo, #renaulttrucks intende affrontare le principali sfide tecnologiche di questa rivoluzione attraverso partnership strategiche, ma anche sfruttando le sinergie all'interno del Gruppo Volvo, di cui fa parte, per aumentare i volumi e ridurre i costi.
Per garantire ai trasportatori le migliori soluzioni di mobilità elettrica, #renaulttrucks beneficerà del lavoro svolto dal nuovo centro di sviluppo del Gruppo Volvo dedicato ai veicoli di medio tonnellaggio, un segmento fondamentale per l'introduzione graduale della mobilità elettrica degli autocarri. #renaulttrucks trarrà vantaggio anche dalle partnership sviluppate da Volvo Energy, la nuova divisione del Gruppo Volvo dedicata alla fornitura, alla seconda vita, al riciclo delle batterie e alle soluzioni per la ricarica. Per quanto riguarda lo sviluppo di batterie specifiche per i veicoli pesanti, #renaulttrucks potrà beneficiare dell'alleanza strategica formata dal Gruppo Volvo con Samsung SDI.
Per facilitare questa transizione sostenibile, #renaulttrucks trarrà vantaggio dal suo nuovo centro di Ricerca e Sviluppo a Lione (X-Tech Arena), che sarà costruito all’inizio del 2023, con un investimento di 33 milioni di euro.
Sostenere i Clienti nella transizione energetica con offerte elettriche ad alto valore aggiunto
Per quanto riguarda la commercializzazione della gamma Z.E. e il sostegno ai Clienti, #renaulttrucks ha creato una nuova divisione responsabile dei progetti di mobilità elettrica per contribuire sia all'efficienza operativa sia alla soddisfazione dei Clienti nel passaggio all’elettrico. Il Team ha acquisito un alto livello di competenza e sta lavorando per sviluppare partnership che coinvolgano tutte le parti interessate (trasportatori, distributori, autorità pubbliche, fornitori di energia, ecc.) per proporre offerte elettriche intelligenti, competitive e con valore aggiunto per i trasportatori.
Infine, nell’offerta #renaulttrucks ha incluso i servizi per semplificare la gestione ai Clienti che cercano la soluzione più adatta alla loro attività. Oltre al veicolo, il marchio #renaulttrucks offre quindi un pacchetto di trasporto completo che comprende batterie, soluzioni per l'installazione di colonnine per la ricarica presso i Clienti, ottimizzazione dell'energia utilizzata, riparazioni e manutenzione, finanziamento e assicurazione. In questo modo #renaulttrucks, la cui missione è semplificare la vita dei Clienti, vuole essere il costruttore che offre la massima tranquillità. In questo periodo di grandi cambiamenti e incertezze, è senza dubbio un aspetto di cui i trasportatori hanno molto bisogno.
Gamma Elettrica Renault Trucks
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