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aprile 26, 2021 - Nissan

Nissan e.dams gareggia nel doppio appuntamento di Valencia

Nella sesta gara del campionato, grande prestazione di Oliver Rowland dall’ottava alla quarta posizione

YOKOHAMA, Giappone (26 aprile 2021) – I piloti Nissan e.dams Oliver Rowland e Sebastien Buemi hanno lottato duramente in occasione dei due e-Prix di Valencia dell’ABB FIA Formula E World Championship di questo fine settimana.

Nella sesta gara, la seconda del weekend, Rowland è risalito dall’ottava posizione alla quarta, guadagnando 12 punti. Anche Buemi ha combattuto, finendo la gara in undicesima posizione.

Nell’e-Prix precedente, Rowland, partito nono, ha corso una gara emozionante con diversi sorpassi che lo hanno portato a tagliare il traguardo in seconda posizione. Tuttavia, a seguito della decisione dei giudici di gara di sottrarre una quantità significativa di energia a tutti i team, Rowland è stato squalificato.

Nell’appuntamento di sabato, Buemi ha fatto un ottimo giro su pista asciutta conquistando la quinta posizione nelle qualifiche della Super Pole e si trovava in quarta posizione quando è stato costretto al ritiro a causa di un contatto da dietro.

Per Nissan, la Formula E è la piattaforma ideale per far conoscere a un vasto pubblico le prestazioni e il divertimento delle auto a zero emissioni. La partecipazione al campionato consente anche di rafforzare le conoscenze e le tecnologie di Nissan relative ai veicoli elettrici per poi rifletterle nelle auto destinate ai clienti. In linea con l’obiettivo di essere carbon neutral in tutte le operazioni e nel ciclo di vita dei prodotti entro il 2050, Nissan intende elettrificare tutti i nuovi veicoli venduti nei mercati chiave entro i primi anni del 2030.

“È stato un fine settimana molto movimentato”, ha commentato Tommaso Volpe, Global Motorsport Director Nissan. “La prima gara è stata influenzata dalla riduzione di energia decisa durante l’ultimo giro, che ha visto metà dei piloti non concludere la gara. È frustrante quando accade un episodio del genere, ma ovviamente accettiamo la decisione. Siamo preoccupati però che far finire le gare in questo modo possa influenzare l’emozione dello sport.”

Per la gara di Monaco del prossimo 8 maggio, il team gareggerà con un nuovo powertrain Gen2.

“La prima delle due gare è stata piena di azione e Oli ha corso molto bene prima della fine”, ha dichiarato Gregory Driot, co-team principal di Nissan e.dams. “Oli è deluso di non aver conquistato punti ed è stato un peccato che Seb si sia dovuto ritirare mentre era in quarta posizione. Nel secondo appuntamento, abbiamo avuto un buon ritmo sull'asciutto e Oli ha fatto una grande gara, quindi ripartiremo da qui per il prossimo round di Monaco.”

DICHIARAZIONI DEI PILOTI

Oliver Rowland

“Nel complesso, la mia prima esperienza di gara a Valencia è stata buona. L’appuntamento di sabato è stato deludente per quello che è successo alla fine, ma ci siamo concentrati per domenica e siamo tornati a punti. Siamo stati competitivi sul bagnato e sull'asciutto e sono rimasto un po' deluso di non essere rientrato nella Super Pole. Ad ogni modo, siamo forti e possiamo partire da questo per costruire le prestazioni future, già dalla prossima gara di Monaco. L'ultima volta che abbiamo corso lì ho ottenuto un podio.”

Sebastien Buemi

“Sono deluso dalla gara di domenica, l’undicesima posizione non è quella che volevo, partendo dalla nona. La gara è stata abbastanza fisica e l’auto ha riportato qualche danno. La sensazione che ho è di essermi trovato al posto sbagliato nel momento sbagliato in entrambe le gare, soprattutto sabato, quando ero quarto e sono stato costretto ad uscire. Analizzeremo i punti di miglioramento e ci prepareremo per Monaco.”

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