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novembre 04, 2021 - Opel

Prima elettrizzante stagione per la Opel Corsa-e Rally

  • Una conclusione all’altezza: l’ADAC #Opel e-Rally Cup festeggia il successo della prima stagione
  • Fascino internazionale: nelle prime quattro posizioni quattro piloti di quattro nazioni diverse
  • Innovazione: l’impresa pionieristica di #Opel e ADAC
  • La giornata delle prove: sarà possibile provare gratuitamente la #Opel Corsa-e #rally a Oschersleben
  • Una seconda debuttante: la nuova #Opel Corsa Rally4 conquista vittorie e podi

 

Rüsselsheim.  L’ADAC #Opel e-Rally Cup ha trovato un posto d’onore nel panorama delle competizioni motoristiche già nella prima stagione, contribuendo in modo significativo al futuro del #rally in Germania. L’attesissima prima coppa monomarca per #auto #rally elettriche al mondo ha entusiasmato il pubblico grazie alle caratteristiche dinamiche della #Opel Corsa-e #rally da 100 kW/136 CV e al forte campo di gara, che ha visto la partecipazione di giovani talenti provenienti da sei nazioni, garanzia di #rally sempre emozionanti.

Le sette prove – tre nell’ambito del Campionato #rally Tedesco e degli eventi nazionali R70 e il via nel corso della prova ceca del Campionato Europeo #rally a Zlín – hanno confermato la solidità di questa rivoluzionaria idea. “Abbiamo dimostrato che un #rally elettrico è una competizione che funziona”, ha dichiarato Jörg Schrott, #Opel Motorsport Director. “Per gestire tutte le difficoltà di un progetto così pionieristico servono spirito di innovazione, coraggio e forti sinergie. E, grazie ai nostri partner, noi avevamo tutto ciò. Desidero sottolineare il contributo di ADAC, con cui collaboriamo benissimo da molti anni e che ha creduto in questo progetto fin dall’inizio. Tra gli altri partner iniziali vorrei ricordare TotalEnergies ed eLoaded. Senza gli specialisti di eloaded, che hanno sviluppato l’infrastruttura di ricarica insieme a noi, non sarebbe stato possibile realizzare in modo professionale la ADAC #Opel e-Rally Cup”.

Dal punto di vista sportivo, un pilota in particolare ha lasciato il segno: #laurentpellier. Il 26enne francese del Saintéloc Junior Team ha conquistato ben sei vittorie nel corso della stagione, diventando così il primo vincitore della storia di una coppa monomarca per #auto #rally elettriche. Pellier ha dichiarato: “Vincere la prima gara a Stemwede è stata una sensazione incredibile ed è altrettanto bello poter dire di essere il primo campione della #adacOpelerallycup. Ero curioso di scoprire una nuova serie totalmente nuova, ma la competizione è andata oltre le mie aspettative. Le #auto elettriche #rally non sono meno affascinanti dei modelli con motori termici, e io mi sono divertito tantissimo a gareggiare”.

Nella lotta per la seconda posizione della #adacOpelerallycup si è imposto il giovane pilota tedesco Max Reiter. Dopo la vittoria nel #rally 3-Städte ADAC, il 21enne è finito terzo nella prova conclusiva del #rally AvD Sassonia, lasciandosi alle spalle in classifica finale i rivali Timo van der Marel (32 anni, Paesi Bassi) e Luca Waldherr (27 anni, Austria). Alla fine nelle prime quattro posizioni della classifica generale si sono piazzati quattro piloti di quattro nazioni diverse.

La #adacOpelerallycup ha anche trovato subito nuovi amici al di fuori del campo di gara ufficiale, ovvero importanti piloti ospiti come la stella del WRC Yohan Rossel e grandi piloti da pista come Timo Scheider e Lance David Arnold, che hanno mostrato di che cosa sono capaci anche al volante della #Opel Corsa-e #rally.

L’ottimo debutto della #Opel Corsa Rally4 di fronte a concorrenti fortissimi

Anche la #Opel Corsa Rally4 ha lasciato un segno importante nel primo anno di omologazione. Questa vettura da 153 kW/208 CV riservata ai clienti #rally ha conquistato numerose vittorie di categoria ed è giunta diverse volte sul podio in Germania e negli altri paesi europei. Alla prima uscita internazionale al Barum Czech #rally Zlín, il pilota ufficiale #Opel Marijan Griebel e Tobias Braun sulla #Opel Corsa Rally4 hanno tenuto sotto controllo i forti concorrenti internazionali nella loro categoria prima di venir fermati da un problema poco prima del traguardo. “Nei #rally accade anche questo”, ha commentato Griebel. "Era molto più importante dimostrare che la #Opel Corsa Rally4 è assolutamente competitiva anche di fronte a vetture estremamente forti. E noi ci siamo riusciti, senza alcun dubbio”.

Sabato 13 novembre, giovani piloti di talento di età compresa tra 16 e 24 anni avranno la possibilità di provare gratuitamente la #Opel Corsa-e #rally nell’ambito dell’ “ADAC #Opel e-Rally Experience Day” a Oschersleben. Ulteriori informazioni sono disponibili su http://www.Opel-motorsport.com/. È possibile iscriversi fino al 5 novembre su http://www.Opel-motorsport.com/experience-day.

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