La Science Based Targets initiative (SBTi) ha condotto un’analisi scientifica e aggiornato i target di riduzione delle emissioni del #gruppovolkswagen nell’ambito della #produzione. Il target del Gruppo, avallato dalla SBTi, passa quindi da “inferiore a 2 gradi” di #riscaldamentoglobale a “1,5 gradi” per le emissioni relative allo scope 1 (operazioni interne) e allo scope 2 (approvvigionamento energetico). La notizia è stata diffusa alla vigilia della Giornata mondiale della Terra, durante cui per la seconda volta il #gruppovolkswagen chiamerà i propri 670.000 Collaboratori, in tutto il mondo, a partecipare a #project1hour: un'ora della giornata lavorativa sarà dedicata a sviluppare idee a favore della protezione del #clima, per abbassare sia l’impronta di carbonio personale, sia quella dell’Azienda.
La Science Based Targets initiative aveva analizzato gli obiettivi di riduzione delle emissioni del #gruppovolkswagen relativi agli scope 1 e 2 per la prima volta nel settembre 2020. Le misure previste erano state considerate in linea con il requisito stabilito dagli Accordi di Parigi sul #clima di contenere il #riscaldamentoglobale ben al di sotto dei 2 gradi Celsius.
Ora, meno di due anni dopo, la SBTi ha riesaminato gli obiettivi climatici ricalibrati del #gruppovolkswagen e ha aggiornato i target a 1,5 gradi per gli scope 1 e 2, che riguardano la #produzione diretta e l’approvvigionamento energetico.
Inizialmente per le attività legate alla #produzione si prevedeva una riduzione delle emissioni totali di CO2 pari al 30% nel periodo 2018-2030. Il Gruppo ha ora alzato questo obiettivo, portandolo al 50%.
Già oggi l’approvvigionamento energetico dei siti europei è per il 96% da fonti rinnovabili. Entro il prossimo anno, l’Azienda intende arrivare al 100% nell’Unione Europea. Lo stesso obiettivo è fissato, entro il 2030, per tutte le sedi con l’eccezione della Cina.
Con obiettivi di riduzione della CO2 più stringenti, anche la #produzione del Gruppo contribuirà al raggiungimento dei target climatici aziendali complessivi. Entro il 2030, l'Azienda punta a emettere, in media, il 30% in meno di CO2 per veicolo (vetture e veicoli commerciali leggeri) sul ciclo di vita rispetto al 2018.
Nel 2021, il #gruppovolkswagen ha fatto significativi passi avanti nella riduzione della propria impronta di carbonio. A livello di Gruppo, per ogni nuovo veicolo prodotto le emissioni di CO2 sono state tagliate di 1,7 tonnellate. Oltre all'utilizzo di energie rinnovabili, ciò è riconducibile principalmente all'elettrificazione della gamma e al supporto all'espansione di parchi eolici e solari in Europa.
I nuovi target climatici del #gruppovolkswagen sono stati resi noti sul sito web della SBTi (sciencebasedtargets.org) oggi, alla vigilia della #giornatadellaterra. L'anno scorso, il #gruppovolkswagen ha partecipato a questa ricorrenza globale a favore dell’ambiente con il #project1hour.
I circa 670.000 Collaboratori del Gruppo nel mondo hanno dedicato un'ora lavorativa ad ampliare le proprie conoscenze sul cambiamento climatico e a sviluppare idee per ridurre le emissioni di CO2 a livello personale e aziendale. Quest'anno si terrà la seconda edizione del #project1hour: chi ha già partecipato nel 2021 avrà la possibilità di approfondire ulteriormente il tema della protezione climatica.
Herbert Diess, Presidente del Consiglio di Amministrazione del #gruppovolkswagen, ha commentato i risultati dell’analisi della SBTi e il prossimo #project1hour: "Che la Terra si riscaldi di 1,5 o di 2 gradi Celsius entro il 2050 impatta significativamente su processi come l'estinzione delle specie, la siccità e l'aumento del livello del mare. Il #gruppovolkswagen si assume la propria responsabilità nel proteggere il mondo per le generazioni future. Questo è il motivo per cui
rendiamo più stringenti i nostri target di riduzione delle emissioni nella #produzione dopo meno di due anni. Siamo soddisfatti che la SBTi lo riconosca."
Il Gruppo sta lavorando intensamente per diventare più sostenibile anche in altre aree: la decarbonizzazione delle proprie catene di approvvigionamento, il riciclo e l'elettrificazione della gamma sono alcuni esempi. "Quanto successo continueremo ad avere come Azienda nella lotta al #riscaldamentoglobale dipende anche da ciascuno di noi. Ecco perché il nostro #project1hour, che coinvolge tutto il Gruppo, mi sta particolarmente a cuore. Chiunque può contribuire, con buone idee, ad accelerare ulteriormente sulla protezione del clima" ha aggiunto Diess.
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