Berlino, 22 giugno 2022 - Un #Airbus H225 ha effettuato il primo volo mai compiuto prima da un elicottero con il 100% di #carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) che alimenta entrambi i motori Makila 2 di Safran.
Questo volo, che fa seguito a quello di un H225 con un motore Makila 2 alimentato a SAF avvenuto nel novembre 2021, rientra nell'ambito della campagna di volo volta a comprendere l'impatto dell'uso del SAF sui sistemi dell'elicottero. Si prevede che i test continueranno su altri tipi di elicotteri, con diverse architetture di #carburante e motori, con l'obiettivo di certificare l'uso del 100% di SAF entro il 2030.
"Questo volo con il SAF che alimenta i due motori dell'H225 è un'importante pietra miliare per l'industria elicotteristica. Segna una nuova tappa nel nostro percorso per certificare l'uso del 100% di SAF nei nostri elicotteri, un fatto che comporterebbe una riduzione fino al 90% delle sole emissioni di CO2", ha dichiarato #stefanthome, Executive Vice President, Engineering e Chief Technical Officer di #Airbus Helicopters.
L'uso del SAF è una delle leve di #Airbus Helicopters per raggiungere l'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 dei propri elicotteri del 50% entro il 2030. Uno dei principali vantaggi dell'utilizzo di questo nuovo #carburante è che consente al velivolo di ridurre al minimo l'impronta di carbonio mantenendo le stesse prestazioni di volo.
Secondo il rapporto Waypoint 2050, l'uso del SAF in #aviazione potrebbe costituire il 50-75% della riduzione di CO2 necessaria per raggiungere la neutralità carbonica nel settore del trasporto #aereo entro il 2050. Sebbene la produzione di SAF costituisca attualmente solo lo 0,1% della produzione totale di #carburante per l'aviazione, si prevede che questa cifra aumenti drasticamente nei prossimi anni per soddisfare sia la crescente domanda da parte degli operatori che i prossimi mandati di utilizzo del SAF.
Nel giugno 2021, #Airbus Helicopters ha lanciato il SAF User Group con l'intento di riunire tutte le parti interessate per lavorare all'accelerazione dell'utilizzo del cherosene SAF miscelato e aprire la strada ai voli 100% SAF per le flotte future. Tutti gli aeromobili e gli elicotteri commerciali #Airbus sono certificati per volare con una miscela fino al 50% di SAF. Il nostro obiettivo è raggiungere la certificazione 100% SAF entro il 2030 per gli aeromobili e gli elicotteri commerciali #Airbus.
Ulteriori informazioni sul #carburante sostenibile per l'aviazione sono disponibili a questo indirizzo.
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