Comunicato stampa
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dicembre 02, 2022 - UFI Filters
Scambiatori di calore per il Primo Equipaggiamento dei motori elettrici di Renault e Nissan
- Scambiatore di calore per l’e-motor anteriore ePT-160 di #renault Megane E-Tech e #nissan Ariya
- Secondo scambiatore di calore per l’e-motor posteriore di Ariya e-4ORCE 4WD
- Tecnologia di produzione in alluminio tramite brasatura a vuoto
#ufifilters non è solo un’azienda leader della filtrazione, ma anche del thermal management, in grado di fornire soluzioni a 360 gradi per la mobilità del futuro, come dimostra la presenza in primo equipaggiamento degli scambiatori di calore sui motori elettrici di Renault-NissanMitsubishi Alliance.
UFI Filters fornisce, infatti, lo scambiatore di calore per il nuovo #motore elettrico anteriore ePT-160, da 160kW, montato sulle nuove #renault Megane E-Tech e #nissan Ariya. Questo #motore elettrico equipaggerà anche altri veicoli di segmento C, che saranno lanciati entro il 2024 dall’alleanza Franco-Nipponica, e ha il potenziale per diventare molto popolare in Europa nei prossimi anni.
Lo scambiatore di calore per il #motore elettrico ePT-160 è di tipo a piastre in alluminio, prodotto secondo #tecnologia di brasatura a vuoto che consente la realizzazione di un prodotto molto robusto e pulito. Lo scambiatore UFI è composto da 4 strati dedicati all’olio e 4 al liquido di raffreddamento. L’ingresso dell’olio avviene attraverso la piastra di base fissata direttamente sull’esterno del #motore elettrico. La configurazione dello scambiatore di calore è a flussi incrociati controcorrente. Ciò significa che l’olio e il liquido di raffreddamento fluiscono in direzioni opposte, incrociando i loro flussi su strati alternati.
Per la versione 4x4 disponibile su #nissan Ariya e-4ORCE 4WD, #ufifilters fornisce anche un secondo scambiatore di calore per il #motore elettrico posteriore. Prodotto sempre in alluminio tramite #tecnologia di brasatura a vuoto, è composto da 7 strati per l’olio e 6 per il liquido di raffreddamento. L’ingresso di entrambi i liquidi avviene attraverso la piastra di base fissata direttamente sull’esterno del #motore elettrico. La configurazione dello scambiatore di calore è a flussi paralleli controcorrente. I due liquidi fluiscono in direzioni opposte, ma ognuno rimane sullo stesso lato degli strati di alluminio.
Con queste due applicazioni, #ufifilters rafforza la sua posizione di leadership per la gestione termica dei motori elettrici all’interno di Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.
Rinaldo Facchini, CEO del Gruppo #ufifilters, commenta: “La collaborazione con Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance rappresenta una pietra miliare, in quanto testimonia la leadership tecnologica del Gruppo #ufifilters nel settore della mobilità elettrica. Essere presenti su un #motore che va dai 120.000 pezzi l’anno, puntando a raggiungere i 300.000, dimostra quanto anche la gestione termica dei veicoli a batteria sia uno dei punti di forza dell’azienda”.
UFI Filters heat exchanger for Nissan Ariya e-4ORCE 4WD rear e-motor
2000x1500, 255KB
UFI Filters heat exchanger for ePT-160 front e-motor
2000x1500, 254KB
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