- Audi mantiene quanto promesso;
- Dai circuiti alla strada: la guida pilotata;
- Nuova architettura della plancia per Audi Q7.
Un processore quad-core che esegue otto miliardi di calcoli al secondo. Un contagiri virtuale la cui indicazione viene ricalcolata 60 volte al secondo per garantire un funzionamento fluido. Un suono tridimensionale simile a quello che si può ascoltare in una sala per concerti e che sembra provenire da ogni direzione, un tablet Audi che funge da centrale multimediale e una comunicazione wireless semplice tra i dispositivi mobili personali e l’auto mostrano le varie sfaccettature del futuro dei modelli Audi. Senza ovviamente dimenticare il comfort. Il parcheggio pilotato e l’innovativa tecnologia Audi Wireless Charging (AWC) spianano infatti la strada all’elettromobilità. Un gruppo ottico laser con una portata di diverse centinaia di metri e un’auto in grado di toccare i 240 km/h senza pilota sul circuito di Hockenheim: Audi occupa una posizione di rilievo e rappresenta una forza trainante in tutti i campi dell’elettronica e dei sistemi elettrici. Il Marchio presenta le nuove tecnologie al CES di Las Vegas, la fiera più importante al mondo dedicata all’elettronica...
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